Коврики в салон бежевые Nissan Murano III Z52 (Ниссан Мурано 3)
kovriki-v-salon-nissan-murano-z-52
Компания идет в ногу со временем и применила новые технологии при изготовлении автомобильных бежевых ковриков Nissan Murano III Z52 (Ниссан Мурано 2016-). Всем известно, что производители стараются создать атомобиль не похожим на другие по форме, дизайну и содержанию. И все это для удобства автолюбителей. В салоне автомобиля появились выступы, например площадка для отдыха ноги. И уже недостаточно положить коврики Nissan Murano 2017 (Ниссан Мурано 3) прямоугольной формы, имеющие только дно и бортики. Новые бежевые коврики в салон Nissan Murano III Z52 (Ниссан Мурано 2017год), разработанные специалистами компании, полностью повторяют контуры пола автомобиля Nissan Murano III Z52 (Ниссан Мурано 3), тем самым максимально защищают салон Nissan Murano III Z52 (Ниссан Мурано 3) от загрязнения. Благодаря тому, что их форма изготовлена в трех плоскостях они цельные и не имеют разрезов (таких как разрез между площадкой для отдыха ноги и площадкой под педалями. Коврики в салон бежевого цвета Nissan Murano III Z52 (Ниссан Мурано 3) разработаны индивидуально для каждой модели автомобиля, изготовлены из современного, экологически чистого полимерного материала, обладающего пластичностью натурального каучука. Коврики в салон беж. Nissan Murano 3 (Ниссан Мурано 3) имеют изящную форму, высокие бортики, в точности повторяют конфигурацию пола автомобиля. Именно сочетание всех вышеперечисленных свойств 3D бежевых ковриков Nissan Murano III Z52 (Ниссан Мурано 3) дают максимальную защиту пола салона автомобиля от загрязнения и влаги.
• Коврики в салон сохраняют форму и прочность при температуре от -40 до +80°С;
• Коврики в салон обладают повышенной износоустойчивостью;
• Коврики в салон обладают антискользящими свойствами;
• Коврики в салон имеют современный дизайн;
• Коврики в салон не имеют запаха;
• Коврики в салон гипоаллергенные;
• Коврики в салон задние коврики с перемычкой;
• Коврики в салон имеют «бортики» высотой 3-4 см, вес 4 кг.
|
